取付例   FAI-820   ユーザーレポート 17          情報をお寄せください。
メー カートヨタ
車種: カムリ 型式: SV40 系
年式: 1995 年

初期状態
キーレス:−
集中ドアロッ ク:〇
トランクオー プン:−


取付後
結線タイプ: D
ハザードアン サ:〇
アンサーバッ ク音:○
トランクリ リース:
ウインドク ローズ: 
接続位置:1
運転席足元上ハーネス
ドアロック モータ:−
追加しない
個数:−
ハザード配 線:〇
センターコンソール灰皿裏側(裏から取り付け)

苦労した点:
運転席右足上1番にあるインパネジャンクションブロックに繋がっている、カプラーF18の線をカットして結線する のが、ジャンクションブロックの固定ボルトを緩めても配線に余裕があまり無く、圧着端子プライヤーが使えるかどうかきちんと確認しなければならなかった。  また本体を取り付けるのに熱や振動を考慮し、かつトラブルが起きた時を考え、本体のカプラーが外せる位置を探すのが大変だった。

感 想:
当初結線場所に関してメールでやり取りした時に、ドア内部でも可能との連絡いただき結線したが作動しなかったのだが、その後トヨタへ問い合わせしていただ いたり、親切な対応により無事に完了しました。 リモコンのスタイルもカッコ良く大変満足しています。

ご 意見:

 〇あり −なし △未着装 ×取付不能 

愛車
車種:トヨタ  カムリ 神奈川県 横須賀市 Sさん
取り付け位置

ジャンクションBOX

ジャンクションBOX裏で結線


コネク タの線を途中で切って割り込ませる

820 本体と結線用ファストン端子